Το μικρότερο αυτοκίνητο στην σύγχρονη ιστορία της BMW

Εδώ και καιρό έχουμε αναφερθεί στο Megacity και τώρα ήρθε η ώρα να σας αποκαλύψουμε τις πρώτες φωτογραφίες που δίνουν μία γεύση από το μικρότερο αυτοκίνητο στην σύγχρονη ιστορία της BMW το οποίο μάλιστα θα είναι ηλεκτροκίνητο. Η παραγωγή του θα ξεκινήσει το 2013 και αναμένεται να είναι ένα από τα πιο πρωτοποριακά τεχνολογικά μοντέλα που έχουν κατασκευαστεί ποτέ αλλάζοντας ίσως τον τρόπο δόμησης των σημερινών αυτοκινήτων.

Το πλαίσιο του συνδυάζει ανθρακόνημα και αλουμίνιο και για να ακριβολογούμε χωρίζεται σε δύο βασικά μέρη, τον κλωβό των επιβατών και το δάπεδο. Ο κλωβός των επιβατών είναι κατασκευασμένος από υλικό που συνδυάζει ανθρακόνημα με πολυμερή ενώ το δάπεδο είναι αλουμινένιο και πάνω σε αυτό θα στηρίζονται τα μηχανικά μέρη (ηλεκτροκινητήρας, μπαταρίες, ανάρτηση κ.α.).

Αν και δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα στοιχεία εκτιμάται πως το μήκος του αμαξώματος θα κυμαίνεται στα περίπου 4 μέτρα προσφέροντας χώρους για τέσσερις επιβάτες. Χαρακτηριστικές θα είναι οι πίσω πόρτες που θα ανοίγουν προς την αντίθετη κατεύθυνση (α-λά … , Opel Meriva, Mazda RX-8) ενώ αργότερα αναμένεται να δούμε διάφορους τύπους αμαξωμάτων. Για παράδειγμα το 2015 θα ακολουθήσει η έκδοση ICV (Intracity Vehicle) η οποία δεν θα έχει πίσω θέσεις και το 2017 η έκδοση UCV (Urban Commuter Vehicle) με μακρύτερο μεταξόνιο και χώρους έως και για πέντε επιβάτες.

Σχετικά με την κίνηση του Megacity έχουν γνωστοποιηθεί ελάχιστες πληροφορίες όπως ότι οι μπαταρίες λιθίου-ιόντων θα βρίσκονται στο δάπεδο και ο ηλεκτροκινητήρας στο πίσω μέρος μεταφέροντας την ισχύ του στους πίσω τροχούς. Στους επόμενους μήνες θα ανακοινωθούν νέα στοιχεία για το Megacity αλλά και γενικά για τα... ηλεκτροκίνητα πλάνα της BMW…

protothema